LEP20操纵杆设计调整了5点

2026-04-14

1、手刹与液压操纵杆布置在挡风板上，更符合国内操作习惯；
2、采用人机工学设计：手刹与油门踏板偏斜安装，液压操纵杆的长度与高度逐杆差异化布置；
3、前进后退开关与灯光开关均采用组合式设计，节省空间且简化操作；
4、方向盘与座椅均可前后调节，适配不同身高驾驶员使用；
5、方向盘配备球形手柄，便于实现快速、灵活操作。